在托運貨櫃貨運物流中心內部,訂單的揀取作業是倉儲管理一項重要與繁雜的工作,回頭車是否能在合理的時間內完成此項作業,直接關係著物流中心的經營成本與服務水準。所謂揀貨作業規劃是回頭車將物流中心內所要處理的訂單,在不超過倉儲管理撿取設備的容量限制下,使得總撿取距離為最小。基本上訂單的揀貨作業規劃可分為訂單批次處理問題(Order Batching)與撿料路徑規劃問題(Order Picking)。

倉儲管理物料

倉儲管理管理系統除了能夠實現包括進出貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、覆核、、商品與貨位基本信息管理、補貨策略、庫內移動組合等“牆內”的系統功能之外,還要考慮倉儲管理系統和運輸管理系統、客seo戶管理、員工管理系統之間的銜接。   人在指揮中心中的作用不能被技術所代替。物流項目負責人需要在大量數據的基礎上對有限的資源進行最佳分配。倉儲不是自動化業務,倉儲有太多的不確定因素,需要對倉儲內外熟悉的負責人擔任起總控的角色。
 任何一種物資,從生產到消費,由於本身性質,所處的條件,以及自然的、社會的、經濟的、技術的因素,都可能使物資使用價值在數量上減少、質量上降低,如果不創造必要條件,就不可避免地使物資造成損害。因此,必須進行科學管理,加強對物資的養護,搞好倉儲管理,以保護好處於暫時停滯狀態物資的使用價值。同時,在物資倉儲管理過程中,努力做到流向合理,加快物資流轉速度,註意物資的合理分配和合理供應,不斷提高工作效率,使有限的物資能及時發揮最大的效用。

所以一般認為,企業庫存資金占資金總額比重的大小與企業性質或行業特點有關,但是在很大程度上也取決於倉庫管理水seo平的高低。此外,在企業產成品的成本構成中,物料成本占有很大比重,倉儲管理可以通過對物資訂購次數的計量和seo儲存數量的控制,降低物料成本,從而達到降低企業產成品成本,提高企業經濟效益的目的。
發表時間:2014-01-29

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